Електротрайк триколісний трицикл Crosser TR-1 (600W 72V 20Ah)

Электроскутер приколісний Crosser 600 Вт

Повноцінний двомісний варіант + третє сидіння, що розкладається

Електротрайк відмінно підійде для людей будь-якого віку. М'яка зручна сидіння, більше, ніж у звичайному велосипеді, відмінна стійкість та легка керованість. Максимальна швидкість триколісного вантажного електроскутер до 30 км/год, найбільша дистанція пробігу від 35 до 45 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.

Потужність двигуна – 600Вт.

Акумуляторна батарея 72V-20Ah тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM

Великі колеса 10 дюймів.

 

У комплектацію електротрайка входить: - Зарядний модуль USB; - три режими швидкості та задній хід - Передній багажний кошик; - Задній великий багажний кошик; - РК панель приладів зі спідометром, показником заряду батареї; - фара головного світла, повороти, габарити LED; - дзеркала; -  сигналізація - захисні гофри передньої вилки. Розмірність та тип шин: передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10. Система гальм : передній / задній барабанний. Тип – прямий привід, виготовлений у формі безщіткового двигуна колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла та максимальною потужністю 600 Вт. Номінальна потужність двигуна колеса – 600Вт. Мотор є тяговим модулем виносного типу з безщітковим приводним валом з термозміцнювальної сталі, поміщений в герметичний корпус з алюмінієвого сплаву з сильним ребром для зовнішньої тепловіддачі. При виробництві електромотора використовувалися магніти з алюміній-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo). Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом 72V-20Ah.

 

Технічні характеристики

Тип привода	Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестернясткового типу з двома напіввосьми нерівної довжини, що передає момент на задню тягову вісь електротрайка
Тип батареї	Свинцево-кислотна батарея з сумарною напругою 72 вольтів і місткістю 20A. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин
Тип приладової панелі	ЖК панель приборов
Двигун, тип	Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через понижувальний редуктор шестеренного типу на напівосі нерівною довжиною. Безщітковий із приводним валом (сердечком) з термоупорошеної сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребрами для зовнішнього тепловіддання. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo)
Додаткове пасажирське місце	Є можливість трансформації на три посадкові місця
Макс. швидкість під час руху на електротягу км/год	≤30
Охоронна сигналізація	З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті)
Живлення для підзаряджання батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій	Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 600-Ваттний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладне третє сидіння для дитини
Світлотехніка передня	LED-фара головного світла
Світлотехніка задня	LED задні ліхтарі
Передні гальмівні механізми	Барабанний із механічним ручним приводом
Задній гальмівний механізм	Барабанний із механічним ножним приводом
Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
Підвіска задня	Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами
Розмір шин передні/задні	Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10
Колісні диски	Сталеві штамповані диски
Вантажність, кг	195

Габарити

Довжина, мм	1580
Ширина, мм	680
Висота, мм	1100
Споряджена маса, кг	108